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美国F16V战斗机性能如何?

2021年11月03日6480百度已收录

这个问题我以前回答过,但是随着近期美国确定要对台湾军售F-16V之后又再次火热起来。

虽然有着相对的政治立场,但不可否认的是F-16V是一架性能优良的飞机。我在此前的文章中称F-16是无冕的格斗之王,足以看出这架生于上世纪的老飞机的机动性是多么优良。

F-16是一架贯彻了能量机动性的专为格斗而生的飞机,而台湾此前使用的是F-16A/B BLOCK20批次,现在即将要升级变成F-16V的变化主要在哪里呢?

其实我们大致也可以想得到,因为型号较老,所以F-16V第一个要升级的就是航电,这也是此次F-16V最大的看点:APG-83。

美国F16V战斗机性能如何?  WHMCS 第1张

在当时APG-66也是性能很先进的雷达

台湾原本的F-16使用的还是老式APG-66,APG-66在上世纪80年代的确是性能极其优良的雷达,在不断地改造升级过程中,其性能始终坚挺。但显而易见的是,在40年后的今天与过去对于BVR(超视距)的要求和理解已经是两回事。

目前在空战BVR的重要性越来越重要,越来越多的战机要求先敌发现,先敌攻击。在这样的情况下,APG-66想要保持全球顶尖的水准实属是不可能的。

所以APG-83登场了,APG-83在制造过程中使用了APG-81和APG-77的技术,具体的参数肯定是没有的。不过我之前在与他人的讨论过程中有一副图片,可以大致提供一个参考,不过图片已经找不着了。。。。。

不过目前可以确定的是,APG-83至少要比原先的APG-66强很多很多。

升级航电的内容不止包括雷达,还包括对座舱显示器,计算机等的升级内容。可以说在航电方面,F-16的能力相比以前已经有大幅度的提升了。

2. 武器系统的改进。在此次的升级为F-16V的过程中,也同时升级了F-16的武器挂架,使其拥有挂载新型武器和吊舱的能力。

这也是比较大幅度的一次升级,我记得最早几批的F-16是不能打中距弹,不过在随后的MLU升级中(F-16中期寿命升级)新增了其能够打AIM-120的能力。

这次的升级关键内容可能是新增吊舱,这可能是对于航电能力的补充,这想的话还是比较关键的。

美国F16V战斗机性能如何?  WHMCS 第2张

荷兰的F-16MLU

3.隐形涂料。F-16V还将涂刷一层隐身涂料,我们知道这可以减小战斗机的RCS,增加敌机对于F-16V的探测距离。

但是,对于隐身的最好手段是外形设计,在不较大程度改变F-16V的气动外形之时,隐身涂料所能够起的作用也是有限的。

当然隐身涂料并不是一点作用都没有,聊胜于无吧。

4. 机体改造。这次的机体改造主要内容应该就是对抗机体老化程度的一个升级,也就是延长F-16的机体寿命,延长它的服役时间。

5. 更换发动机。在原有体型基本不变的情况下,F-16即将更换性能更优良的发动机。因为这次的升级过程中有航电的改造等内容,所以飞机空重应该是有所提升的,为了不是机动能力下降,F-16换装更大推力的发动机也是可以理解的。

不过此前的报道是没有这个内容的,现在F-16V升级内容又有了换装发动机这一项,鉴于网上新闻的复杂性,这一点可能还不准确。

美国F16V战斗机性能如何?  WHMCS 第3张

这是最近台湾升级F-16V的新闻,和之前的新闻内容相比保形油箱和发动机是新增项目

6. 保形油箱。F-16V据说增加了保形油箱,可以在不携带副油箱的情况下,增加航程。

但是这一点同样是有争议的,同第5点一样,这一点是之前的报道中没有的,但是现在又有了,所以保留一下争议。

通过上述的6个主要的改进内容(4个),我们可以看出相较于以前的F-16,F-16V的确有很大改进和提升,这些改进足以让F-16V继续服役20年左右。

但是我们也要清楚,F-16的平台毕竟小了一点,在升级过程中限制了性能。我举个例子,APG-83的尺寸,如果有更大的尺寸,那么APG-83理论上可以有更强的的性能,但这是无法改变的,先天条件就是这样。

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